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  • FV10系列德國(guó)進(jìn)口卡門(mén)渦街流量計(jì)

    FV10德國(guó)進(jìn)口卡門(mén)渦街流量計(jì)原理$n渦街流量計(jì)是利用卡門(mén)渦街原理進(jìn)行測(cè)量的,在測(cè)量管中垂直插入一個(gè)柱狀物,流體通過(guò)柱狀物時(shí),一定條件下,在柱狀兩側(cè)就會(huì)交替產(chǎn)生兩列有規(guī)則的旋渦,如下圖所示意,這兩列旋渦被成為“卡門(mén)渦街”,在d/D=0.281時(shí),釋放的旋渦*穩(wěn)定,卡門(mén)渦街釋放的頻率與流體流動(dòng)的速度及柱狀物的寬度等有關(guān)系。

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    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    產(chǎn)地:上海市
  • FR55液體渦輪流量計(jì)高精度流量傳感器

    液體渦輪流量計(jì)高精度流量傳感器:是一種速度式流量計(jì)。在管道中心安放一個(gè)渦輪,兩端由軸承支撐,當(dāng)流體通過(guò)管道時(shí),沖擊渦輪葉片,對(duì)渦輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩,使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi),對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度、渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比,由此,流體流速可通過(guò)渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到,從而可以計(jì)算得到通過(guò)管道的流體流量。

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    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    產(chǎn)地:上海市
  • FG高壓齒輪流量計(jì)價(jià)格_kewill

    高壓齒輪流量計(jì)價(jià)格_kewill:由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是絕對(duì)密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。

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    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    產(chǎn)地:上海市
  • FG高壓齒輪流量計(jì)工廠_kewill

    高壓齒輪流量計(jì)工廠_kewill:由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是絕對(duì)密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。

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  • FG高壓齒輪流量計(jì)廠家_kewill

    高壓齒輪流量計(jì)廠家_kewill:由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是絕對(duì)密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。

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    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    產(chǎn)地:上海市
  • FG高壓齒輪流量計(jì)公司_kewill

    高壓齒輪流量計(jì)公司_kewill:由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是絕對(duì)密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。

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